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共轨发动机试验台技术是指由高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中的供油模式，它完全分离注入压力的产生和注入过程。

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1 辅助功能强 液压油泵试验台配备可循环的过滤系统，油液加热。冷却，温控系统，充气排油系统，超高压，静压加载系统，plc数据采集对比系统和各种堵塞过滤报警系统，实验台的使用功能和自身的保护系统。

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想要运用好高压共轨试验台，为工业生产创造效益，我们需要***行高压共轨技术培训，只有把高压共轨技术培训学好了，才有可能创造经济价值，高压共轨技术培训一般都会由技术经验丰富的老师傅来为新人进行培训，在培训的过程中，大家不需要很着急，培训是有一个过程的，随着时间的过渡，只要是用心去学习的，都会有一个好的收获，高压共轨技术培训通常耗时会久一点，因为这毕竟是一台很精密的仪器设备，所以需要我们在进行操作时要更加小心谨慎，为了大家在学成之后的操作安全，大家要认真对待高压共轨技术培训。

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在试验行业中经常会用到一种试验台，叫做高压共轨试验台。其中，高压指的是喷油系统的压力，相比较传统柴油机的压力要高出1倍之多，能够达到145MPa，相对的，传统的超游记的压力通常是在60-70MPa，只有压力大，雾化好了，才能够充分的燃烧，从而提高了动力性，以此来达到省油的目的。